Rendszernaplók

A SkodaWiki wikiből

A(z) SkodaWiki naplóinak összesített listája. A napló típusának, a szerkesztő nevének (kis- és nagybetűérzékeny), vagy az érintett lap kiválasztásával (ez is kis- és nagybetűérzékeny) szűkítheted a találatok listáját.

Rendszernaplók

Blokkolási napló Egyesítési napló Ellenőrzési napló Feltöltési napló Importnapló Lapvédelmi napló Rendszernaplók Szerkesztői jogosultságok naplója Törlési napló Átnevezési napló Új szerkesztők naplója Felhasználó:  Cím:   Így kezdődő címek keresése

Eddig az évig: E hónap végéig: mind január február március április május június július augusztus szeptember október november december

(legutolsó | legelső) (50 újabb) (50 régebbi) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

• 2010. augusztus 31., 13:11 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) Vízhőmérő óra kalibrálás lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:11 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) Fűtésbetegségek farosoknál lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:10 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) Téli hideg indítás lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:10 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) Jellemző hibák lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:10 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) 34 DCHD lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:09 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) A karburátorról lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:09 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) Jikov karburátor adatok lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:09 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) Gyűrűcsere Skoda 100-105-120-130-135-136 motoroknál lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:09 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) Mikor "hengerfejes" egy motor? lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:08 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) Szelephézag állítás lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:08 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) Hengerfej tömítés cseréje lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:08 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) Típusok lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:07 Admin (vitalap | szerkesztései) „Http://www.basesparalariqueza.com/ acomplia 20 mg 4843 http://www.ussui.com/ buy brand name valium %-” törölve ‎ (a lap tartalma: „ http://www.viagra-advice.com viagra sale %] http://www.treatanxietydisorder.net/ buy geneeric xanax =-PP http://www.36hourpills.com ordering cialis online vyyd http://www.tramadol-pil…” (és csak „202.71.104.224” szerkesztette))
• 2010. augusztus 31., 13:06 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) Ha Skoda 105-120 vagy a farmotoros típusok valamelyikét használod, kezdd itt! lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. augusztus 31., 13:06 Admin (vitalap | szerkesztései) ellenőrzöttnek jelölte a(z) Ha Skoda 105-120 vagy a farmotoros típusok valamelyikét használod, kezdd itt! 495 azonosítójú változatát (automatikus) ‎
• 2010. július 20., 09:28 Skodabajnok (vitalap | szerkesztései) új szerkesztőként regisztrált ‎
• 2010. július 18., 08:42 Admin (vitalap | szerkesztései) levédte a(z) E85 üzemanyag lapot [edit=autoconfirmed] (határozatlan) [move=autoconfirmed] (határozatlan) ‎ (történet)
• 2010. július 18., 08:42 Admin (vitalap | szerkesztései) ellenőrzöttnek jelölte a(z) E85 üzemanyag 463 azonosítójú változatát (automatikus) ‎
• 2010. július 18., 08:40 Admin (vitalap | szerkesztései) „74.86.92.115” blokkolva végtelen (csak névtelen felhasználók, a fióklétrehozás letiltott, az automatikus blokkolás letiltott) időtartamra ‎ (Spammelgetés, reklámlinkek tömködése a lapokba)
• 2010. április 30., 06:18 Dzso bácsi (vitalap | szerkesztései) új szerkesztőként regisztrált ‎
• 2010. április 11., 20:17 Puspunk (vitalap | szerkesztései) „Fájl:105 furgonet.JPG” felküldve ‎ (Skoda 105-120 Furgonet ("furgonette") prototípus)
• 2010. április 9., 11:10 Puspunk (vitalap | szerkesztései) 120 lapot átneveztem Skoda 120 névre ‎
• 2010. április 9., 10:32 Puspunk (vitalap | szerkesztései) „Fájl:105 post1984 s.jpg” felküldve ‎ (Skoda 105 1984 utáni kasztni)
• 2010. április 9., 10:31 Puspunk (vitalap | szerkesztései) „Fájl:105 post1984.jpg” felküldve ‎ (Skoda 105 1984 utáni kasztni)
• 2010. április 9., 09:49 Puspunk (vitalap | szerkesztései) „Fájl:105GL s.jpg” felküldve ‎ (1984 előtti duplakörlámpás)
• 2010. április 9., 09:48 Puspunk (vitalap | szerkesztései) „Fájl:105 pre1984 oval s.jpg” felküldve ‎ (1984 előtti ovállámpás)
• 2010. április 9., 09:48 Puspunk (vitalap | szerkesztései) „Fájl:105 pre1984 kerek s.jpg” felküldve ‎ (1984 előtti kereklámpás)
• 2010. április 9., 09:38 Puspunk (vitalap | szerkesztései) „Fájl:105GL.jpg” felküldve ‎ (1983 előtti duplakörlámpás kasztni)
• 2010. április 9., 09:37 Puspunk (vitalap | szerkesztései) „Fájl:105 pre1984 oval.jpg” felküldve ‎ (1984 előtti ovállámpás kasztni)
• 2010. április 9., 09:36 Puspunk (vitalap | szerkesztései) „Fájl:105 pre1984 kerek.jpg” felküldve ‎ (1984 előtti kereklámpás kasztni)
• 2010. április 8., 22:58 Puspunk (vitalap | szerkesztései) Skoda 105S (1983ig) lapot átneveztem Skoda 105 névre ‎
• 2010. április 8., 22:53 Puspunk (vitalap | szerkesztései) 105 lapot átneveztem Skoda 105S (1983ig) névre ‎
• 2009. december 24., 08:56 Kormar (vitalap | szerkesztései) új szerkesztőként regisztrált ‎
• 2009. december 10., 08:35 Szkotti (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Kavitacio2.jpg” felküldve ‎ (Súlyos korrózió a lapátkeréken és kavitációs nyomok a szivattyúházon)
• 2009. december 10., 08:32 Szkotti (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Kavitacio1.jpg” felküldve ‎ (Kezdődő korrózió, és kavitációs nyom a szivattyú lapátkerekén)
• 2009. december 10., 08:14 Szkotti (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Vízszivattyúk.jpg” felküldve ‎
• 2009. december 10., 08:10 Szkotti (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Vízszivattyú tengely2.jpg” felküldve ‎
• 2009. december 10., 08:09 Szkotti (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Vízszivattyú tengely1.jpg” felküldve ‎
• 2009. december 10., 08:06 Szkotti (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Vízpumpák.jpg” felküldve ‎
• 2009. december 9., 09:09 Szkotti (vitalap | szerkesztései) „Fájl:ET.jpg” felküldve ‎
• 2009. december 9., 08:44 Szkotti (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Pelda.jpg” felküldve ‎
• 2009. december 9., 08:21 Szkotti (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Wheel measure.jpg” felküldve ‎
• 2009. december 8., 18:42 KKrisz75 (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Rapid135ric.jpg” felküldve ‎ (Származás: http://skoda-home.blog.cz/0803/skoda-rapid)
• 2009. december 8., 18:35 KKrisz75 (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Rapid 135.jpg” felküldve ‎ (Származás: http://skoda-home.blog.cz/0803/skoda-rapid)
• 2009. december 8., 18:32 KKrisz75 (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Rapid130.jpg” felküldve ‎ (Származás: http://skoda-home.blog.cz/0803/skoda-rapid)
• 2009. december 8., 18:29 KKrisz75 (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Garde.jpg” felküldve ‎ (Származás google kép kereső.)
• 2009. december 8., 18:08 KKrisz75 (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Skoda130L.jpg” felküldve ‎ (Skoda130L)
• 2009. december 8., 17:45 KKrisz75 (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Skoda 120.jpg” felküldve ‎ (Skoda 120L)
• 2009. december 6., 15:06 KKrisz75 (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Futes7.jpg” felküldve ‎ (Fűtéscsövek a motor mellett.)
• 2009. december 6., 15:05 KKrisz75 (vitalap | szerkesztései) „Fájl:Futes6.jpg” felküldve ‎ (A jobboldali lukon benézve: balra a hőcserélő, jobbra felfelé pedig a mumus terelőlap félig nyitva, az elkerülőút tetején.)

(legutolsó | legelső) (50 újabb) (50 régebbi) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)